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由于干運轉和機械變形而損壞密封面

如何預防或修復：

為防止干運轉，通過增加沖洗流量或重新評估填料函的結構設計、密封沖洗系統或沖洗方案來使熱量遠離機械密封面。

通過排空填料函壓蓋中的氣體或使用錐形孔填料函壓蓋釋放滯留的蒸汽。

如果在密封面上看到狀裂紋（熱裂紋）或者堆積物（結焦），那么可能是溫度過高所致。在這種情況下，密封所面臨的高溫是由泵或密封運行過程中產生的熱量造成的。

熱裂紋

熱裂紋可以通過密封面中心出現的狀裂紋來識別。這些裂紋充當切削刃的作用，導致密封面相互摩擦時過早磨損。

橡膠圈的失效與使用方式有關，通常高壓是使壓制成型的○型圈失效的一個原因，當發現○型變成矩形或環變硬時，就需要調整壓縮量，否則會發熱。所以有必要了解一種合成橡膠的使用溫度。合成橡膠圈溶脹大多半是因化學侵蝕造成的，它們都具有一些各自的特點，如氟橡膠耐較高溫度，而乙烯、○型圈在石油潤滑油中使用會脹大，臭氧對丁晴橡膠有侵蝕作用，所以丁晴橡膠制品不要裝在電動機內，因此高溫及化學腐蝕通常是造成橡膠制品硬化、裂紋的主要原因。

安裝時橡膠制件被割傷和表面有刻痕，也是密封失效常見的原因。而軸上的舊固定螺釘、鍵槽、花鍵軸，鋒利的軸肩等跡象都會損傷橡膠制件。

油封-機封正常運行和維護問題

運轉

a、泵啟動后若有輕微泄漏現象，應觀察一段時間。如連續運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。

b、泵的操作壓力應平穩，壓力波動不大于1公斤/平方厘米。

c、泵在運轉中，應避免發生抽空現象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

d、密封情況要經常檢查。運轉中，當其泄漏超過標準時，SLSD50-250機械密封，重質油不大于5滴/分，輕質油不大于10/分，如2-3日內仍無好轉趨勢，則應停泵栓查密封裝置。