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先導式安全閥的主閥閥瓣與導套之間密封為往復動密封。由于安全閥屬于常閉式閥門，動作頻率一般很低，運動周期短。正常工作狀態時，閥瓣與導套之間為軸向靜密封狀態，只在安全閥開啟和關閉過程中才有往復運動。安全閥開啟時，主閥閥瓣向上運動。安全閥關閉時，主閥閥瓣向下運動，茂名杜邦密封圈，與一般機械的往復動密封情況不同，O 形圈在徑向受到擠壓。為保證初始密封效果，又不影響閥門動作性能，O 形圈的溝槽設計需考慮控制徑向變形量。徑向壓縮率應控制在10% ～ 15% 內，溝槽的粗糙度應控制在Ra0. 8μm 以下。在高壓情況往復運動時，O 形圈很容易被擠出，建議安裝擋圈。

在安裝O型密封圈的環節中，一定要確保安裝自然環境與O型密封圈表面的清理，健全解決好各關鍵點一部分，那樣不僅能使O型密封圈的密封功效獲得充分充分發揮，杜邦密封圈廠家，與此同時也可以增加設備的使用期限，防止出現意外的比較嚴重損壞狀況的發生。杜邦密封圈

O型橡膠密封圈具有各種優異的性能，而被廣泛用于石油、化工、航空航天等部門。氟膠FPM具有耐高濕性，可在-40℃~240℃環境中使用。氟膠VITON耐強氧化劑、耐油、耐酸堿，并且氟膠可以在高真空及高空環境中使用，杜邦密封圈廠，也適宜于油類環境。

硅矽橡膠0型圈擁有非常廣泛的耐低溫和耐高溫性能(-60℃~250℃) ，硅膠密封產品被廣泛地應用于食品家電燈飾，等相關行業的密封，進口硅膠O型圈簡稱SIL進口0形圈。

O形圈的溝槽設計要充分考慮到參照相關標準，一般在計算溝槽時，O 形圈的壓縮率取10%~30%，填充料為75%～90%。在交變及脈沖的情況下，溝槽的底面和側面的表面粗糙度應在Ra1.6 以內，以降低密封件磨損，提高使用壽命。杜邦密封圈

O形圈作為填充材料在液壓密封的形式中， 使用為廣泛， 該種成型的密封件受到擠壓作用發生彈性變形，與其接觸的密封面上受到接觸壓力，該壓力大于被密封液壓油的壓力，而阻止泄漏;O 形圈將隨著壓力上升變形擠壓力越大，從而能實現密封。O 形圈具有耐油性、耐壓性、耐熱耐寒性、耐磨性、低的壓縮變形率等特點。